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2007-05-24 | 独家首曝 瑞虎家族未来至少生产6款车型

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  版权声明:系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可,不得转载,否则一经发现,必将追究。   

  奇瑞汽车在本届的上海车展,可谓是大出风头,一口气拿出了26款新车。让整个的汽车界为之一震,更加吸引了广大消费者和车迷朋友的眼光。瑞虎作为奇瑞主推的SUV品牌,已经响彻了中国大地很多年,但它的未来会继续衍生出多少款车型,很多媒体都在关注着,我们搜狐汽车又再一次得到了一手资料:“瑞虎家族未来至少生产6款车型!”就让我们一同来看看,他们到底都是哪些:①瑞虎3、②瑞虎3四驱版、③瑞虎5、④瑞虎6、⑤T15、⑥VVCARS、⑦P11、⑧P12 ……

  奇瑞汽车旗下的SUV从最初的瑞虎3到上海车展上的瑞虎6,加上去年在北京车展上由意大利都灵设计公司设计的瑞虎5,可以说奇瑞公司正一步步将瑞虎品牌阶梯做大做强。而瑞虎也系并非是只有我们已知的这三款车,很多款车型都一直在进展中。或许很多消费者还只是认识瑞虎3,瑞虎5,瑞虎6这三款车型,到底未来壮大后的瑞虎家族会是什么样,搜狐带你未来瑞虎家族全接触。

  1.瑞虎3和四驱版瑞虎3

  『瑞虎3』

  『瑞虎3 四驱版』

  瑞虎3车型已无须多言,从开始的被人俗称大门牙造型到换成刚上市的07款东方之子前脸格栅,瑞虎3终于算是修成正果,从默默无闻甚至被当初很多人不看好到现在的大街随处可见,奇瑞在瑞虎3车型开发上掌握到了很多经验,为之后的车型开发起到了无法估量的作用。当然瑞虎3也因为是奇瑞创业初期逆项工程来的车型,很多人对他的基因不依不饶。但是奇瑞给出的反驳到是无招胜有招,用自己的一项项开发技术升级让瑞虎3底气越来越足。这不,4驱版瑞虎快马又将杀到,2.0L的引擎估计又要让瑞虎3狠狠火一把。

  2.瑞虎5

  『瑞虎5』

  意大利都灵设计公司从奇瑞北京车展开始,凭借瑞虎5和风云2跑车走到前台。或许还有人记得他们曾经的另一名称为LEI和LUI(他和她)。瑞虎5是一款充满活力的运动型SUV车,是尊贵、稳健、俊朗、时尚的完美诠释。造型宏伟而灵动,车身设计整体利落、大气、动感十足,演绎了凌厉又富于变化的线条运用以及精湛技术与精美内饰外形的完美结合。车侧面给人的显著印象是“尺寸超大”,由一个复杂的呈“C”形组件勾勒出外形。虽说在设计上被赋予了鲜明的男性特征,但瑞虎5总还是让人觉得温柔了点,或许这和未来人的男女性别特征走向模糊界线有关,大家的审美都在往中间走。

  技术参数

  尺寸 长(mm) 4370

       宽(mm) 1832

       高(mm) 1703

  轮距(mm) 2510

  3.瑞虎6

  『瑞虎6的内部代号为 B22』

  『瑞虎6』

  虽然创业之初,奇瑞的荷包是寒酸的要命。但是奇瑞人却有着常人很难了解到的雄心壮志,赚点钱就拼命买车型设计,就想奇瑞能有属于自己的SUV。而B22就是当时这一思想的结果。不过,奇瑞虽然储备了众多车型,但是由于种种原因,一推再推,结果当年可能很好看的车型就是这么被时间给中庸掉了。上海车展上的瑞虎6也就是曾经的B22,真是可惜了的又一款车啊。据说,这款车内饰等都是被安排在上海奇瑞的斯科嘉分部在做,具体这款车最后什么时候才会最终上市谁也不知道。不过这款车的后部尾灯设计倒还是很出彩的。而将装备3.0L的引擎和2.7米轴距将更加的吸引人。

  技术参数

  长×宽×高(mm) 4926×2119×1793

  轴距(mm) 2700

  整备质量(mm) 1875

  排量(CC) 2957

  额定功率 146/5500

  最大扭矩 278/3800

  发动机种类 3.0V6

  变速箱型式 4-Speed AT

  4.T15和VVCARS

  『内部代号 T15』

  『VVCAR和奇瑞准备生产』

  这张曾经的奇瑞T15的效果图,怕是今后很可能不会再见天日了。但是这也是至今为止看过所有奇瑞SUV车型中最具有杀气和男人味的车型。有传闻说他是当年早期要出口美国那会准备的,看来若真是那样,伴随VVCARS和奇瑞的分手,这张效果图恐怕也是打入冷宫。对比同时期VVCARS也拿出的那张SUV效果图,不禁让人惋惜,这么好的车型要是奇瑞当初和VVCARS能携手起来倒真的很有可能在美国闯出一条生路。尤其是现今奇瑞已经正式展出的上述SUV车型多少都有些“秀气”,而从80后开始中国的年轻一代人都进入了一个个性极其张扬的时代,不弄点凶猛彪悍的外型会失去很多的人气,但愿奇瑞能在今后拿出一份让年轻人满意的SUV车型吧。

  5.P11和P12

  『内部代号 P11』

  『P11的侧身造型还是相当的迷人』

  『内部代号 P12』

  关于奇瑞很可能将会在瑞虎3之后拿车的SUV是哪款,答案并非瑞虎5或瑞虎6。在他们之前的却是不显山水的内部代号为P11车型。对比前面几款它倒显的造型很是利落干脆。不仅是SUV他还有师弟P12皮卡,同样当初的传闻二者都是要拿出去出口赚外汇的。现在看来,P11是奇瑞调整战线准备投入到国内SUC市场下一场大战的主角,而皮卡也将出其不意在奇瑞原本没有涉足过的领域掀起波澜。不过一切取决于奇瑞的高层判断何时是最合适投入市场的时机。要么隐而不发,要么就继续等待。可是看着P11侧身漂亮的腰线和有气势的造型,广大的消费者怕是已经不能再忍了,强烈要求奇瑞加快进度别再只靠一款瑞虎3改来改去占市场。再说奇瑞对P11还有什么还保密的吗?

  瑞虎大家族将不仅仅只是奇瑞的一张王牌,也将会是中国汽车SUV品牌的一张名片,伴随奇瑞在海外的快速扩张,未来瑞虎的身影也将出现在世界各地,瑞虎奇瑞造是国人的骄傲。

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